广东鸿凯建筑科技公司是一家专业的防撞护舷工程施工机构,广东鸿凯建筑以广东为中心,业务辐射全国,形成了以防撞护舷、桥墩防撞护舷、橡胶防撞护舷、桥梁防撞护舷,并提供防撞护舷加固工程技术服务,为客户提供防撞护舷加固工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业的防撞护舷维护工程一站式服务商。
传统的橡胶护舷在长时间的使用过程中磨损较为严重,并且在橡胶护舷基体的两侧未进行一定的加强固定处理,导致拆卸不便,同时橡胶护舷没有进一步设置防撞缓冲结构,导致橡胶护舷更容易损坏,增加维修成本,因此,我们提出一种具有高强度的防撞橡胶护舷。船用橡胶气囊具有投资少见效快安全可靠等特点。船用气囊具有一下优点。承载能力高,有高度抗耐压的能力,端部抗暴设计新结构,耐久的抗老化能力和耐磨特性,广泛用于船舶上下水、大型重物的起重搬运、打捞沉船、搁浅施救等。
防撞护舷寿命
复合材料为主要制作材料的公路桥梁桥墩防车撞设施。其兼顾复合材料的各种优异特性,又符合公路桥梁防撞护舷的各项标准,是新一代的公路桥墩防撞产品。柔性复合材料公路桥梁防撞护舷的特点:柔性复合材料制作,内部填充高性能闭孔吸能材料可大幅削减撞击力,多级吸能、逐级缓冲,有效地降低车辆撞击力60%以上,延长撞击时间,减少车辆破损,从而达到保护人员、桥墩和车辆的目的。与刚性公路桥梁防撞护舷相比,复合材料防撞设施耐腐蚀,抗老化,在不受外力撞击,正常使用的情况下,寿命高达30年以上,且使用过程不需要维护。结构性能好,高韧性、高吸能、抗疲劳能力强、弹性好,变形后可以恢复,可以实现“小撞不坏,中撞可修,大撞好换”。
防撞护舷现实意义
经济的发展,促进了桥梁建设以及水上运输的发展,船撞桥事故时有发生。船撞桥墩事故会造成人员伤亡、船舶沉没、桥墩撞毁等严重后果。从经济、安全、环境保护等方面来看,采用合理的桥墩防船撞设施具有重大的现实意义。经济、技术等方面的原因,往往不能通过大量的实验进行防撞装置的研究,而理论以及有限元方法是解决该类问题的有效途径。
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