广东鸿凯建筑科技公司是一家桥梁加固工程施工专家，专注于PLC桥梁加固设备出租、桥梁顶升加固、旧桥加固、旧桥养护和旧桥维修、桥梁加固、桥梁养护和维修。致力于创建桥梁加固工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁加固工程一站式服务品牌机构。拥有桥梁加固厂家、PLC顶升设备厂家等。

桥梁加固行业

由于桥梁使用功能的特殊性，并非所有桥梁都适合加固。首先，加固改造后的桥梁，在承载力、耐久性能上都需满足使用上的要求。对桥梁进行加固并非意味着可以无限制的提升桥梁承载力，需要考虑到新的加固体系与旧的混凝土结构的整体性与共同工作。避免出现加固体系受力滞后而混凝土结构优先破坏的情况。其次，通过加固的桥梁应具有较明显的经济效益与社会效益。桥梁病害严重时可考虑采取废除重建的形式，但这种方式不仅需要考虑新建桥梁的费用与耗时，拆除旧桥也会产生不菲的费用。一般情况下加固改造旧桥低于新建同规模桥梁投资的50%左右，因此在满足安全情况下，采用加固改造的方法更具有优势。

桥梁加固注意碳纤维用量

需要注意的是，碳纤维加固不仅需要注意锚固还需要注意用量问题。首先碳纤维布强度高，用量过多会造成材料的浪费。其次碳纤维布的任意使用会降低混凝土的延性，影响受弯构件的破坏形式，造成碳纤维布受拉破坏转变为受弯构件上部受压区混凝土的突然压坏，受压破坏具有突然性，危险程度较高。事实上，虽然碳纤维布在桥梁加固中施工方便且对原结构影响小，但碍于其受力滞后的特性，在桥梁加固中难以发挥材料的高强度优势。而预应力碳板，结合预应力技术，能够充分发挥碳纤维复合材高抗拉强度、同时改变梁受力性能，为桥梁加固提供了全新的方法。预应力碳板尤其适用于大跨径桥梁的加固，正逐步得到越来越多的认可。

桥梁加固植筋技术

植筋技术基本不会损伤原有的钢筋结构，由于植筋技术在施工过程中不需要进行开凿、挖洞等施工，只是在原有结构的基础上进行钻孔与注胶操作，因而在很大程度上对原有结构进行了保护。植筋结构牢固，施工后可产生高负荷承载力，能抵抗剪力、拉力，且不易产生位移，拔出，密闭性能非常好，也不需要进行防水处理。借助化学粘合将其固定住，不会给基材造成膨胀破坏，而且还能对结构产生一定的补强作用。施工工艺比较简单，安装既迅速又省时，这样便可以加快施工的进度。