广东鸿凯建筑公司专业研制、生产桥梁伸缩缝产品为主一体化公司，从业20多年主营TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、模数式伸缩缝安装，并提供桥梁伸缩缝维修工程安装更换指导的桥梁养护，桥梁加固项目。公司资格证书齐全，并拥有桥梁伸缩缝厂家、桥梁伸缩缝更换厂家等；

四川桥梁伸缩缝厂家

伸缩缝设置不够完善。为了减少伸缩缝，现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝，目前连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车。桥面连续缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。由以上可以看出，引起桥梁伸缩缝破损的原因很多，一旦发现桥梁伸缩缝有破损现象，要及时查明破损原因，以进行修补，或者找专业维修队伍来进行修补，因为桥梁伸缩缝装置的破损，不仅造成行车颠簸、噪声扰人，而且更加严重的会危及桥梁安全。

伸缩缝变形要求

桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声。要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞。安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

伸缩缝梁端构造

桥梁伸缩装置由于在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的，下面介绍下原因之一的混凝土破坏：混凝土呈条带状，用52.5MPa水泥配制C50混凝土，水泥用量大，混凝土干缩表面易出现裂缝。如果混凝土养护不及时，尤其是夏季炎热，就容易产生纵向裂缝。